Количество грузового транспорта, ожидающего въезда в страны ЕС, в сравнении периодом недельной давности, увеличилось на 30%.
Об этом рассказали в Государственном пограничном комитете.
«Нежелание сопредельных стран ЕС в полном объеме выполнять договоренности по пропуску грузовиков является основной причиной скопления транспорта перед белорусскими пунктами пропуска», - говорится в сообщении.
Как указали в ведомстве, контрольные службы двух функционирующих польских погранпереходов выполнили договоренности по пропуску фур лишь на 70%. Кроме того, закрытие погранперехода «Кузница Белостокская» привело не только к существенному снижению пропускной способности, но и к увеличению нагрузки на соседних альтернативных маршрутах в ЕС.
«Белорусская сторона (пункт пропуска "Брузги") готова в любой момент приступить к оформлению лиц и транспорта. Об этом сообщили Польше еще 19 ноября», - констатировали в Госпогранкомитете.
Маршруты через литовские пункты пропуска остаются наиболее загруженным на пути в страны Евросоюза. Вместе с тем сотрудники литовских контрольных служб в «Мядининкае» (со стороны Беларуси - "Каменный Лог") выполнили договоренности всего на 65%.