Министр транспорта Сивак стал мэром Минска
Сегодня, 24 ноября, Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко назначил экс-министра транспорта и коммуникаций Анатолия Сивака председателем минского городского Исполнительного комитета, а Андрея Шорца освободил от этой должности.
Об этом сообщает пресс-служба Мингорисполкома.
Александр Лукашенко заявил, что Сиваку нужно оперативно войти в курс дела, разобраться с кадровыми вопросами.
«Если не в городе, то в самом горисполкоме. Через три недели подготовьте мое посещение актива города в горисполкоме — депутаты, руководство — все те, кто определяет лицо города, жизнь в столице Беларуси. Мне нужно серьезно поговорить с аппаратом, с исполкомом. У меня очень много претензий и очень много вопросов не только к бывшему руководству во главе с Шорцем, но и к самим членам исполкома — работникам аппарата», - заявил лидер государства.
Кроме того, Президент Беларуси Александр Лукашенко заявил, что рассматривалось более десятка кандидатур на должность нового градоначальника.
«И это не сегодня решается вопрос, он уже давно возник», — отметил он.
По словам Лукашенко, преимущество Сивака в том, что он работал помощником президента по Минску.
«Должен сказать — был эффективным помощником, инспектором по кадрам из всех тех, которые работали впоследствии и до него. Это, наверное, основной мотив и фактор. И что еще импонирует лично мне — это высокая ответственность за порученное дело. Поэтому я очень надеюсь, что вот это чувство высокой ответственности за порученное дело, исполнительность, чего нам очень не хватает на всех уровнях, никуда не исчезнут, и Минск приобретет хорошего хозяина», - резюмировал глава государства.
Также Президент Беларуси Александр Лукашенко сообщил, что Андрею Шорцу найдут новую должность.
«Прибавить так, как это нужно, он не может. Я это чувствую. Поэтому мною принято решение о переводе его на другую работу», — пояснил глава государства.
Напомним, Анатолий Сивак занимал пост министра транспорта и коммуникаций с 2012 года.
С 2009 по 2012 год он был начальником Белорусской железной дороги, а до этого работал в государственной транспортной компании на различных должностях.