Решение Белграда по Беларуси является продолжением русофильской политики властей Сербии – Усов

Решение Белграда не закрывать воздушное пространство для белорусских авиакомпаний является демонстрацией того, что сербские власти на сегодняшний день не готовы к принятию каких-то жестких мер и действий вместе со странами Европейского Союза по отношению к Беларуси.
Соответствующее мнение в эксклюзивном комментарии корреспонденту «Политринга» озвучил доктор политических наук, руководитель центра политического анализа и прогнозов Павел Усов.
По его словам, решение Сербии мотивировано, прежде всего, двумя факторами. Во-первых, это результат продолжительной плодотворной работы и сотрудничества между Белградом и Минском, а во-вторых, это следствие довольно открытой пророссийской позиции нынешних властей Сербии, пояснил Усов.
«Можно вспомнить, что нынешний президент Сербии Вучич является открытым сторонником Путина и получил один из высших орденов Российской Федерации - Орден Александра Невского за развитие дружбы и сотрудничества между Сербией и Россией. Поэтому то, что происходит в отношении Беларуси, является продолжением русофильской политики нынешних властей Сербии», - добавил он.
Несмотря на то, что Сербия активно стремится стать членом Европейского Союза, тем не менее в плане многих вопросов Белград старается проводить независимую политику, подчеркнул Усов.
«Действия в отношении Беларуси являются показателем того, что Сербия не намерена изолироваться от Беларуси. Надо вспомнить что на протяжении последних трех лет активно проходили военные учения “Славянское братство”, в которых участвовали три страны – Россия, Сербия и Беларусь. И последние учения как раз проходили в период политического кризиса в Беларуси, в период президентских выборов 2020 года», - сказал он.
Резюмируя, Усов выразил предположение, что в перспективе Сербия не будет стремиться к подключению к санкционной политике в отношении Минска.
Напомним, что председатель парламента Сербии Ивица Дачич заявил, что страна не собирается закрывать небо для белорусских авиакомпаний.
