Аналитик об отказе Львова закупать белорусские МАЗы: личный интерес возобладал над «излишней сознательностью»
Отказ мэра украинского города Львова Андрея Садового закупать белорусские автобусы МАЗ, которые стали победителями тендера, мотивирован, главным образом, личной финансовой выгодой градоначальника.
Соответствующее мнение корреспонденту «Политринга» озвучил журналист и политический аналитик Павел Карназыцкий.
По его мнению, «политическая неблагонадёжность», которую Садовый назвал в качестве единственной причины отказал от белорусских автобусов, на самом деле не является основным мотивом такого решения.
«После того, как в Украине закрыли ЛАЗ, который производил свои автобусы, новые МАЗы на городских улицах Львова могли стать упреком власти в «неправильной» ориентации львовян в вопросе освоения европейских ценностей», - отметил он.
Впрочем, считает Карназыцкий, протесты так называемой диаспоры были заказаны львовским градоначальником, исходя из личного интереса, а никак не по причине его излишней сознательности.
«В Украине принято носить откаты организаторам госзакупок, а вот победа на тендере белорусского государственного предприятия МАЗ исключила возможность получения градоначальником личной выгоды с такого приличного финансового потока. Думаю, лично Садовому интереснее сделать тендер под частника, который занесёт барыш в мэрию. А выиграют тендер снова МАЗы с приличной наценкой, или это будут списанные в ЕС автобусы, уже не будет важно - не мэру же в них ездить», - подытожил он.
Напомним, что мэр Львова Андрей Садовый заявил, что город не станет закупать 100 автобусов МАЗ из-за действий «режима» Президента Александра Лукашенко. Поясним, что Львов должен был закупить белорусские автобусы по результатам тендера Европейского инвестиционного банка (ЕИБ), на котором победил МАЗ.
