«Зло не сдается» - Захарова о ситуации с отчетом ICAO по Беларуси
Доклад Международной организации гражданской авиации ICAO по инциденту с посадкой в Минске самолета Ryanair Запад планировал использовать для оправдания своих санкций против Беларуси.
Об этом заявила на брифинге официальный представитель МИД России Мария Захарова.
«В докладе содержится информация о проделанной группой работе, полученных ею данных и выводах. Так вот, вопреки расхожим среди западных экспертов и политических деятелей заявлениям группа пришла к единственному возможному с учетом представленных фактов выводу: никакого сопровождения или перехвата рейса со стороны белорусского МИГ-29 не производилось. Как видно из доклада, решение о посадке в Минске принималось экипажем воздушного судна самостоятельно. Собственно говоря, все сходится с тем, о чем говорила российская сторона, о чем говорил официальный Минск, о чем говорили факты, которые были предоставлены», — сказала она.
Представитель МИД РФ добавила, что, как и ожидалось, такие выводы не устроили представителей Запада.
«Ну нет, не все так просто: зло не сдается. Такие выводы группы, как и следовало ожидать, не устроили заинтересованные западные страны: вероятно, потому, что планировалось использовать доклад для оправдания введенных ими необоснованных ограничительных мер против белорусских авиационных представителей и в целом отрасли», — подчеркнула Захарова.
По ее словам, как следствие, окончательный доклад оказался не окончательным.
«Пользуясь своим большинством в Совете ICAO, они (страны Запада – прим. ред.) предлагают группе продолжить расследование и, видимо, поискать (ну это в лучших традициях: что у вас там не завалялось, может найдете пару домыслов?) какие-нибудь новые доказательства против Минска… Слушайте, это вообще переходит все какие-либо рамки приличия. Показатель неадекватности просто. Выглядит так, как будто специалистам ИКАО дается указание сделать такую работу над ошибками, подумать о том, что там написали, иначе, видимо, будете бесконечно писать эти доклады, пока не выдадите правильный результат», — заявила она.
Захарова также напомнила, что одной из задач группы экспертов ICAO было выявление любых пробелов в целях обеспечения безопасности полетов.
«Например, из доклада следует, что сообщения об угрозе взрыва воздушного судна были прочитаны в некоторых европейских государствах спустя сутки и более. Однако вместо выработки мер по исправлению такой ситуации все внимание западных членов Совета ICAO направлено лишь на критику Минска… Еще раз убеждаемся в том, что действия белорусской стороны, которые были предприняты в связи с информацией об угрозе безопасности полета, бесцеремонно используются рядом стран для достижения своих корыстных, конъюнктурных политических целей. Интересно, как бы реагировали западные государства на расследование, если бы оно касалось иных сюжетов авиационных ситуаций: посадки самолета президента Боливии в Вене в 2013 году, посадки в 2016 году в Киеве самолета белорусской компании “Белавиа“, экстренной посадки в Берлине в мае 2021 года самолета той же Ryanair, который следовал по маршруту Дублин — Краков и получил сигнал о взрывном устройстве на борту. Как, есть желание провести расследование? И сколько раз будет группа отчитываться, представлять доклады и переписывать результаты?» — подчеркнула представитель МИД РФ.
При этом Захарова заявила, что «международная гражданская авиация и ICAO не должны становиться инструментом политического давления или борьбы с неугодными правительствами».
«Хотелось бы верить, что именно в этом ключе и будут в дальнейшем действовать организация и ее эксперты», — подытожила она.
Напомним, что в мае в аэропорту Минска экстренно приземлился борт авиакомпании Ryanair из-за сообщения о минировании. Самолет вылетел из Афин, приземлился не в Вильнюсе. Как оказалось, среди пассажиров был Роман Протасевич, он задержан. Вместе с ним была задержана Софья Сапега. Ей предъявлены обвинения по статьям за организацию групповых действий, грубо нарушающих общественный порядок (ст. 342 УК Беларуси), а также за разжигание вражды и розни (ч. 3 ст. 130 УК Беларуси).
25 июня стало известно о том, что Протасевич и Сапега переведены под домашний арест.
После инцидента с самолетом Ryanair саммит Евросоюза постановил запретить белорусским авиакомпаниям осуществлять рейсы в аэропорты ЕС и совершать полеты над территорией Евросоюза, а также рекомендовал европейским перевозчикам отказаться от полетов в воздушном пространстве Беларуси. Более 20 стран закрыли свое воздушное пространство для белорусского авиаперевозчика.
На днях стало известно о том, что ICAO завершила отчет о расследовании инцидента с посадкой самолета Ryanair в Минске.
Впоследствии выяснилось о том, что ряд стран в ICAO заявили о «пробелах» в данных Беларуси об инциденте c Ryanair.
